随着近些年的经济发展，民众选择乘坐飞机出行越来越普遍了。国内航班常见的几种机型波音737和空客A320，是短途运输的主力。中型客机已经是满足不了大家的眼福了，因为在大型客机面前，它们确实显得和小弟一般。
今天，我们就来说一说，世界最大的民用客机——空客A380，它到底有多大？
首先来看看它的数据：
机型： A380-800
飞行员数 ：2
座位数： 550（3级） —— 644（2级） —— 853（1级）
长度： 72.72米 —— 翼展 ：79.75米 —— 高度： 24.09米
轮基距： 31.88米 —— 外机身宽度 7.14米
机舱宽度（主层）： 6.54米 ， 机舱宽度（上层）： 5.80米
机舱长度（主层）： 49.9米，机舱长度（上层）： 44.93米
机翼面积： 845平方米
运营空重： 276,800千克
最大起飞重量 ：570,000千克
最大载酬： 90,800千克
巡航速率： 0.85马赫
最大巡航速率： 0.89马赫
最大速率 ：0.96马赫
起飞所需跑道长度： 3,000米
航距（设计负载内） ：15,700千米
实用昇限： 13,115米
最大燃油容量： 320,000升
发动机（x4）：
发动机联盟（Engine Alliance）GP7270 （A380-861）
罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce Trent） Trent 970/B （A380-841）
罗尔斯·罗伊斯 Trent 972/B （A380-842）
A380远远看上去就十分的庞大，70多米的长度，换成楼层也有20多层，高度24.07米，放着也有8层楼高。A380最大的客户阿联酋航空曾经将A380的内部改的十分豪华，甚至有淋浴间，简直是壕无人性，但也从侧面凸出了A380的大。
2011年中国的南方航空也购置了5架A380，但2014年取消了两架的订单。国内之前的京沪用的就是A380，2019年还有A380从深圳飞北京，如果有不出国就想体验一下A380的朋友，可以去体验一下，平时的机票与中型客机A320差不多价格。
空客A380共生产了242架，每架A380造价高达4.369亿美元（2017年），而这个空中巨兽在2020年-2021年停止生产，且陆续有A380迎来退役。
小编分析，空客A380停产的原因，有以下几点：
1、如果大的飞机虽然增加了座位数，但是，如果客满率过低的话会导致相对的运营成本过高，明明两三百个人，用架中大型的飞机就可以完成的事，用A380就是浪费，油耗、维护费用等都高。
2、主要大客户阿联酋航空的订单缩减。
随着科技的发展吗，其实人们可以造出体积更大的飞机，但是产品必须迎合市场的需求，一味求大没有市场，必定会导致项目的失败，A380其实就是个例子，起降机场要求高，局限性就大很多，导致客满率低。
A380是世界上最大的民用客机，但是市场需求不足，导致其停产，尤为可惜。
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